Ausverkauft

SKU:

FMC-Fl3Z-1624631-D

F150 achterdeur links Ford FL3Z-1624631-C

 2.434,59 | exkl. MwSt.  2.012,06

Nicht vorrätig

Artikelnummer: FMC-Fl3Z-1624631-D Kategorie: Tag

Past op de volgende voertuigen:

  • F150 2015-2020 Crew Cab, linksvoor
  • Kale deur, zonder componenten geleverd

FL3Z-1624631-D is het nummer dat bij deze achterdeur hoort.

De achterdeur van een Crew Cab F150 is niet zomaar een deur. Het is de deur waar de kinderen elke ochtend uitspringen voordat de truck nog stil staat. Waar de hond naar buiten wipt. Waar na een lange dag het portier met wat meer kracht dichtvalt dan de intentie was. De voordeur is voor de bestuurder. De achterdeur is voor het leven.

En dat leven laat sporen na. Een aanrijding op een parkeerplaats. Een fietser die je niet zag. Hagelschade die dieper zit dan de lak. Op een gegeven moment weegt de optelling van al die kleine beschadigingen zwaarder dan de kosten van een nieuwe deur.

Bijna 2.500 euro is een bedrag om bij na te denken. Maar dit is OEM Ford, dit is de Crew Cab versie, en dit is een kale deur. Kaal betekent: geen raamglas, geen regrootraam, geen luidspreker, geen binnenste deurpaneel, geen handgreep, geen slotmechanisme. Alles wat er nu in zit, moet je overzetten. Dat is extra arbeid, maar ook de kans om direct te controleren of de rubberdichting, de raamhandgreep en het regrootraam nog de moeite waard zijn of ook vervangen moeten worden.

Één kritische vraag die je jezelf moet stellen: heeft de scharnierzijde van de deuropening ook schade opgelopen? Want als de B-stijl of het dorpelframe gebogen is, past geen nieuwe deur goed, hoe origineel hij ook is. Een scheve opening leidt tot kieren, windruis en een deur die nooit lekker sluit.

Wat is er precies gebeurd met deze deur? Is het alleen de buitenzijde, of zit er ook schade aan het raamrubber of de deurspiegel? En heb je al gecheckt of de componenten die je moet overzetten nog in goede staat zijn? Stuur ons een foto en vertel wat er speelt. Dan kijken we samen wat er mee moet.

Versand und Lieferung

Um unseren Kunden den bestmöglichen Service zu bieten, verfügen wir über mehrere strategisch günstig gelegene Standorte. So haben wir Niederlassungen in Rotterdam (Niederlande) und Dallas (Vereinigte Staaten).

Wenn ein Produkt in Rotterdam vorrätig ist, gelten in der Regel folgende Lieferzeiten: Bestellungen, die vor 15:00 Uhr aufgegeben werden, werden noch am selben Tag versandt. Bei Auswahl der Abholung.

Wenn ein Produkt in Rotterdam nicht vorrätig ist, aber in Dallas, gelten in der Regel folgende Lieferzeiten: Bestellungen, die vor 15:00 Uhr aufgegeben werden, werden innerhalb von 5 Werktagen versandt.

Beschreibung

Past op de volgende voertuigen:

  • F150 2015-2020 Crew Cab, linksvoor
  • Kale deur, zonder componenten geleverd

FL3Z-1624631-D is het nummer dat bij deze achterdeur hoort.

De achterdeur van een Crew Cab F150 is niet zomaar een deur. Het is de deur waar de kinderen elke ochtend uitspringen voordat de truck nog stil staat. Waar de hond naar buiten wipt. Waar na een lange dag het portier met wat meer kracht dichtvalt dan de intentie was. De voordeur is voor de bestuurder. De achterdeur is voor het leven.

En dat leven laat sporen na. Een aanrijding op een parkeerplaats. Een fietser die je niet zag. Hagelschade die dieper zit dan de lak. Op een gegeven moment weegt de optelling van al die kleine beschadigingen zwaarder dan de kosten van een nieuwe deur.

Bijna 2.500 euro is een bedrag om bij na te denken. Maar dit is OEM Ford, dit is de Crew Cab versie, en dit is een kale deur. Kaal betekent: geen raamglas, geen regrootraam, geen luidspreker, geen binnenste deurpaneel, geen handgreep, geen slotmechanisme. Alles wat er nu in zit, moet je overzetten. Dat is extra arbeid, maar ook de kans om direct te controleren of de rubberdichting, de raamhandgreep en het regrootraam nog de moeite waard zijn of ook vervangen moeten worden.

Één kritische vraag die je jezelf moet stellen: heeft de scharnierzijde van de deuropening ook schade opgelopen? Want als de B-stijl of het dorpelframe gebogen is, past geen nieuwe deur goed, hoe origineel hij ook is. Een scheve opening leidt tot kieren, windruis en een deur die nooit lekker sluit.

Wat is er precies gebeurd met deze deur? Is het alleen de buitenzijde, of zit er ook schade aan het raamrubber of de deurspiegel? En heb je al gecheckt of de componenten die je moet overzetten nog in goede staat zijn? Stuur ons een foto en vertel wat er speelt. Dan kijken we samen wat er mee moet.