SKU:
F150 Luchtmassa sensor Motorcraft MTC-AFLS-165 BR3Z-12B579-A
€ 178,26 | exkl. MwSt. € 147,32
Vorrätig
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2013 3.5 V6
AFLS-165 is het nummer dat bij deze luchtmassasensor hoort, met BR3Z-12B579-A als kruisverwijzing. Deze sensor zit vlak achter het luchtfilter en meet hoeveel lucht daadwerkelijk de motor binnenkomt. Dat klinkt eenvoudig, maar die meting is de basis waarop de motorcomputer bepaalt hoeveel brandstof de injectoren moeten toevoegen. Geen correcte meting, geen correcte verhouding tussen lucht en brandstof.
Bij de 3.5 V6 in deze generatie F150 merk je een falende luchtmassasensor meestal niet als plotselinge pech, maar als een sluipend probleem: hoger brandstofverbruik, een motor die wat onrustig stationair draait, of een merkbaar verlies aan souplesse bij optrekken. Vaak duurt het even voordat mensen dit specifieke onderdeel als oorzaak herkennen, omdat de symptomen ook bij andere problemen in het inlaatsysteem kunnen horen.
Heb je het oude BR3Z-12B579-A nummer van je huidige sensor, of twijfel je of het probleem bij deze sensor of elders in het inlaatsysteem zit? Laat het ons weten, dan denken we met je mee.
Versand und Lieferung
Um unseren Kunden den bestmöglichen Service zu bieten, verfügen wir über mehrere strategisch günstig gelegene Standorte. So haben wir Niederlassungen in Rotterdam (Niederlande) und Dallas (Vereinigte Staaten).
Wenn ein Produkt in Rotterdam vorrätig ist, gelten in der Regel folgende Lieferzeiten: Bestellungen, die vor 15:00 Uhr aufgegeben werden, werden noch am selben Tag versandt. Bei Auswahl der Abholung.
Wenn ein Produkt in Rotterdam nicht vorrätig ist, aber in Dallas, gelten in der Regel folgende Lieferzeiten: Bestellungen, die vor 15:00 Uhr aufgegeben werden, werden innerhalb von 5 Werktagen versandt.
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2013 3.5 V6
AFLS-165 is het nummer dat bij deze luchtmassasensor hoort, met BR3Z-12B579-A als kruisverwijzing. Deze sensor zit vlak achter het luchtfilter en meet hoeveel lucht daadwerkelijk de motor binnenkomt. Dat klinkt eenvoudig, maar die meting is de basis waarop de motorcomputer bepaalt hoeveel brandstof de injectoren moeten toevoegen. Geen correcte meting, geen correcte verhouding tussen lucht en brandstof.
Bij de 3.5 V6 in deze generatie F150 merk je een falende luchtmassasensor meestal niet als plotselinge pech, maar als een sluipend probleem: hoger brandstofverbruik, een motor die wat onrustig stationair draait, of een merkbaar verlies aan souplesse bij optrekken. Vaak duurt het even voordat mensen dit specifieke onderdeel als oorzaak herkennen, omdat de symptomen ook bij andere problemen in het inlaatsysteem kunnen horen.
Heb je het oude BR3Z-12B579-A nummer van je huidige sensor, of twijfel je of het probleem bij deze sensor of elders in het inlaatsysteem zit? Laat het ons weten, dan denken we met je mee.
Ähnliche Produkte
