SKU:
F150 Keerring wiellager Ford Motorcraft BRS-118 5L3Z-1S177-AB
€ 63,20 | exkl. MwSt. € 52,23
Vorrätig
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2020 3.5 V6, 5.0 V8
BRS-118 is het nummer dat bij deze keerring hoort, met 5L3Z-1S177-AB en NAT-100357 als kruisverwijzingen. Het gaat hier specifiek om de keerring aan de wielzijde van de achteras, een klein rubberen en metalen onderdeel dat smeervet binnen het wiellager houdt en vuil en water buiten.
Klein onderdeel, grote gevolgen als het faalt. Een lekkende keerring laat smeervet weglopen, en zonder dat vet droogt het wiellager versneld in, wat uiteindelijk leidt tot speling, geluid en in het ergste geval een lager dat helemaal vastloopt. Andersom kan water of vuil juist naar binnen sijpelen via een beschadigde keerring, met hetzelfde resultaat. Het is een onderdeel van een paar tientjes dat, als het wordt genegeerd, kan uitlopen op een veel duurdere reparatie aan het hele wiellager.
Heb je het oude 5L3Z-1S177-AB of NAT-100357 nummer van je huidige keerring, of twijfel je of het probleem bij de keerring zelf of bij het wiellager ligt? Laat het ons weten, dan denken we met je mee.
Versand und Lieferung
Um unseren Kunden den bestmöglichen Service zu bieten, verfügen wir über mehrere strategisch günstig gelegene Standorte. So haben wir Niederlassungen in Rotterdam (Niederlande) und Dallas (Vereinigte Staaten).
Wenn ein Produkt in Rotterdam vorrätig ist, gelten in der Regel folgende Lieferzeiten: Bestellungen, die vor 15:00 Uhr aufgegeben werden, werden noch am selben Tag versandt. Bei Auswahl der Abholung.
Wenn ein Produkt in Rotterdam nicht vorrätig ist, aber in Dallas, gelten in der Regel folgende Lieferzeiten: Bestellungen, die vor 15:00 Uhr aufgegeben werden, werden innerhalb von 5 Werktagen versandt.
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2020 3.5 V6, 5.0 V8
BRS-118 is het nummer dat bij deze keerring hoort, met 5L3Z-1S177-AB en NAT-100357 als kruisverwijzingen. Het gaat hier specifiek om de keerring aan de wielzijde van de achteras, een klein rubberen en metalen onderdeel dat smeervet binnen het wiellager houdt en vuil en water buiten.
Klein onderdeel, grote gevolgen als het faalt. Een lekkende keerring laat smeervet weglopen, en zonder dat vet droogt het wiellager versneld in, wat uiteindelijk leidt tot speling, geluid en in het ergste geval een lager dat helemaal vastloopt. Andersom kan water of vuil juist naar binnen sijpelen via een beschadigde keerring, met hetzelfde resultaat. Het is een onderdeel van een paar tientjes dat, als het wordt genegeerd, kan uitlopen op een veel duurdere reparatie aan het hele wiellager.
Heb je het oude 5L3Z-1S177-AB of NAT-100357 nummer van je huidige keerring, of twijfel je of het probleem bij de keerring zelf of bij het wiellager ligt? Laat het ons weten, dan denken we met je mee.
Ähnliche Produkte
